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Die Mercedes SL Baureihe 129 („R129“)
wurde im März 1989 als Nachfolger der
Baureihe R107 vorgestellt. Der letzte
lief im
Juli 2001 vom Band.
Schon optisch erkennt man, dass diese
Baureihe einen Wechsel im SL-Segment
darstellt. Das zeigt sich bereits
äußerlich
durch die Abkehr vom üppigen
Chromschmuck seiner Vorgänger und einem
eher sachlichen aber dennoch eleganten
Karosserieaufbau.
Ein hohes Sicherheitsniveau und
Aerodynamik waren die Eckpfeiler der ab
Ende der 1980er gebauten Kraftfahrzeuge
und
Mercedes Benz setze hier seine Tradition
als automobiler Vorreiter in Bezug auf
Design und Technologie fort. |
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Natürlich unterscheidet sich sein
moderner Auftritt von den Fahrzeugen
der 50er bis 70er Jahre. Auch
technologisch zeigt
er viele Neuigkeiten auf, die einen
Übergang zu einem neuen Zeitalter der
Automobile bedeuten wenngleich er,
anders als sein
Nachfolger R230, doch noch sehr viele
mechanisch funktionierende Elemente
aufweist. Er gilt daher im SL-Bereich
als das
Bindeglied zwischen mechanisch und
elektronisch dominierten Fahrzeugen
und hat damit seinen festen Platz in
der
automobilen Geschichte. Er ist also
ein echter Klassiker. Das ist ein
wesentlicher Grund weshalb ich mich
freue, dieses
Fahrzeug zu besitzen!
Mein SL wurde im Mai 1996 gebaut, hat
einen 5 Liter Achtzylinder Motor, der
320 PS leistet für 250 km/h gut ist
und für jede
Menge Fahrspaß sorgt! Und er ist im
Mai26, 30 Jahre alt geworden, somit
ein Oldtimer. |
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